Uzależnienie od mojego fitness trackera prawie zrujnowało podróż życia

Zawartość

• Recenzja dla

„Poważnie, Cristina, przestań gapić się na swój komputer! Rozbijesz się”, krzyczała jedna z moich sześciu sióstr kolarskich w Nowym Jorku, gdy jechaliśmy na długie treningi przez most George'a Washingtona do otwartej, gładko utwardzonej nawierzchni. drogi New Jersey. Mieli rację. Byłem niebezpieczny, ale nie mogłem oderwać wzroku od ciągle zmieniających się statystyk (prędkość, kadencja, obroty, stopień, czas) na moim Garminie zamontowanym na kierownicy mojego roweru szosowego Specialized Amira. W latach 2011-2015 dążyłem do poprawy tempa, jedzenia wzgórz na śniadanie, a kiedy czułem się wystarczająco odważny, zmuszałem się do odpuszczania wstrząsających zjazdów. A raczej trzymaj się mocno.

„O mój Boże, prawie uderzyłem 40 mil na godzinę na tym zjeździe” – obwieszczałem z bijącym sercem, tylko po to, by uzyskać zadowoloną odpowiedź od mistrzyni, Angie, że uderzyła 52. (Czy wspomniałem o tym jestem też odrobinę konkurencyjny?)

Biorąc pod uwagę, że przeszedłem od nauki do prawidłowego jeżdżenia na rowerze w wieku 25 lat (Co? Jestem nowojorczykiem!) prosto do prawie tuzina triathlonów (uwielbiam dobre wyzwanie fitness), a następnie na 545-milową przejażdżkę z San Francisco do LA ( zobacz, jak robię to w 2 minuty), nic dziwnego, że nigdy nie kojarzyłem tego sportu z rozrywką. Pedałowanie zawsze służyło celowi: jedź szybciej, jedź mocniej, udowodnij sobie coś. Za każdym razem. (Powiązane: 15 GIF-ów, z którymi każdy uzależniony od trackerów fitness może się odnosić)

I tak trafiłem na rower górski Specialized Pitch Sport 650b pośrodku parku safari podczas nowej, 13-dniowej wycieczki Cycle Tanzania Intrepid Travel w lipcu zeszłego roku. Chociaż minęły dwa lata, odkąd regularnie trenowałem na rowerze – dosłownie powiesiłem koła na ścianie w moim mieszkaniu na Brooklynie na rzecz skrzydeł, aby móc więcej podróżować do pracy – pomyślałem, że to niemożliwe. tak trudno wrócić na siodło. Mam na myśli "to jak jazda na rowerze" Prawidłowy?

Problem w tym, że nie zdawałem sobie sprawy, że kolarstwo szosowe i kolarstwo górskie nie są umiejętnościami w pełni zbywalnymi. Jasne, są pewne podobieństwa, ale bycie świetnym w jednym nie oznacza automatycznie, że jesteś dobry w drugim. Dodając do poziomu trudności było to, że wraz z 11 innymi odważnymi duszami pochodzącymi z Australii, Nowej Zelandii, Szkocji, Wielkiej Brytanii i USA, zasadniczo zapisałem się na rower przez ledwo wyczarterowane równiny wypełnione dziką przyrodą, gdzie turyści rzadko jeżdżą . AKA a zoo bez klatek.

Od pierwszej mili w Parku Narodowym Arusha, gdzie dla bezpieczeństwa ciągnęliśmy uzbrojonego strażnika w 4x4, wiedziałem, że mam kłopoty. Patrząc w dół na mojego Garmina (oczywiście, że go przyniosłem), byłem zszokowany, że jechałem tylko od 5 do 6 mil na godzinę (wyraźny kontrast z moim tempem od 15 do 16 mil na godzinę w domu) na ziemi i pofałdowanym żwirze, który dał nam tyły „afrykański masaż”, jak miejscowi nazywali wyboiste przejażdżki.

Moje oczy były utkwione w temperaturze (86 stopni) i elewacji, która szybko się podnosiła. Moje płuca wypełnione kurzem (nie jest to problem na utwardzonych drogach) i moje ciało spięte, chwytając się życia za każdym razem, gdy luźny kamień wystrzeliwał z mojego koła, co często się zdarzało. (Uwaga: w przypadku kolarstwa górskiego ważne jest, aby zachować swobodę i elastyczność, poruszając się z rowerem, a nie ciasno i aerodynamicznie na rowerze szosowym.) W pewnym momencie zacząłem sporadycznie wstrzymywać oddech, co pogorszyło sytuację, zwiększając tunel wizja na komputerze.

Dlatego nie widziałem nadchodzącego czerwonego jelenia.

Najwyraźniej szarżował na nas, ale nie zauważyłem. Ani Leigh, Nowozelandczyk, nie jechał za mną na rowerze. Jak mi później powiedziano, minął ją o kilka stóp, przeskakując przez ulicę. Leigh i wszyscy, którzy byli świadkami prawie katastrofy, wrzasnęli, ale wciąż byłem zbyt skupiony, aby w pełni zrozumieć sytuację. Nasz lokalny przewodnik wycieczek Intrepid Travel, Justaz, poinstruował nas, abyśmy patrzyli w górę i patrzyli w górę, i cieszyli się niesamowitymi widokami, w tym bawołem na rozległych afrykańskich łąkach po prawej stronie. Mogłem sobie pozwolić tylko na spojrzenie.

Zanim natknęliśmy się na grupę żyraf jedzących obiad na wysokim drzewie na poboczu drogi z Kilimandżaro w tle (nie może być bardziej malowniczo!), zjechałem już z roweru i pojechałem pojazd wsparcia, łapiąc oddech po trzykilometrowej wspinaczce w odległości 3 mil. Patrzyłem, jak grupa zatrzymuje się, żeby zrobić zdjęcia, gdy nasz autobus przejeżdżał obok. Nawet nie próbowałem wyjąć aparatu. Byłem na siebie wściekły i dąsany. Chociaż nie byłam jedyną osobą w autobusie (dołączyło do mnie około czterech innych osób), byłam zła, że ​​zapisałam się na coś, czego moje ciało nie mogło zrobić – a przynajmniej nie według moich standardów. Liczby na moim Garminie wpadły mi do głowy bardziej niż surrealistyczny krajobraz (i dzika przyroda).

Następnego dnia nadal biłem się za to, że walczyłem o utrzymanie się z grupą sprawną na nierównym terenie. Ubrany w najnowszy sprzęt od Specialized, wyglądałem tak samo i przysiągłem, że też wiem, co robię, ale nic o moim występie nie mówiło o tym. Mój strach przed upadkiem na poszarpane skały, jak niektórzy już doznali, odnosząc krwawe rany, przyćmił wszelkie obawy przed pokaleczeniem przez dziką bestię. Po prostu nie mogłem się zrelaksować i dać sobie pozwolenie na jazdę w takim tempie, w jakim mogłem wygodnie zarządzać i cieszyć się tą podróżą życia. (Powiązane: Jak w końcu nauka jazdy na rowerze pomogła mi przezwyciężyć lęki)

Trzeciego dnia moje szczęście się odwróciło. Po przesiedzeniu pierwszej części dnia na zdradzieckiej polnej ścieżce wskoczyłem na rower w chwili, gdy dotarliśmy na naszą pierwszą asfaltową drogę. Kilku z nas miało przewagę, podczas gdy większość zatrzymała się, by zatankować świeże owoce. Wreszcie byłem w swoim żywiole i latałem. Mój Garmin odczytał wszystkie znane mi liczby, a nawet przekroczył moje oczekiwania. Nie mogłem przestać się uśmiechać, jadąc od 17 do 20 mil na godzinę. Zanim się zorientowałem, oderwałem się od mojej małej grupy. Nikt mnie nie dogonił przez następne 15 do 20 mil do Longido na eleganckiej autostradzie, która łączy Tanzanię z Kenią.

To znaczy, że nie miałam świadków, kiedy przez ulicę przebiegł piękny, pięknie owłosiony struś, skacząc jak baletnica, tuż przede mną. Krzyczałam i nie mogłam uwierzyć własnym oczom. I wtedy mnie uderzyło: Jeżdżę na rowerze w cholernej Afryce!! Jestem jedną z pierwszych osób na świecie, które kiedykolwiek przejechały rowerem przez narodowy park safari (chociaż tej autostrady z pewnością nie było w parku). Musiałem przestać skupiać się na moim Garminie i spojrzeć w górę, cholera.

I tak zdecydowałem się iść biegun biegun (w suahili oznacza „powoli powoli”), zmniejszając tempo do 10-12 mil na godzinę i chłonąc otoczenie, czekając, aż ktoś mnie złapie. Niedługo potem, kiedy Leigh podjechała, przekazała mi najlepsze wieści. Widziała też przejście strusia. Tak się ucieszyłam, że mogłam podzielić się z kimś tą niezapomnianą chwilą. Reszta grupy w końcu dołączyła do nas i wszyscy popedałowaliśmy do miasta, wymieniając się ciasteczkami, Clif Shots i opowieściami o naszych przydrożnych przygodach (robili sobie selfie z masajskimi wojownikami!).

Przez resztę podróży robiłem, co w mojej mocy, aby mój wewnętrzny krytyk był cichy i podniesiony do góry. Nawet nie zauważyłem, kiedy mój Garmin w pewnym momencie przestał nagrywać, nie wiem kiedy. I nigdy nie ściągałem mil, kiedy wracałem do domu, żeby zobaczyć, co osiągnąłem. Nie musiałem. W tej dwutygodniowej wyprawie niepokonanymi ścieżkami nigdy nie chodziło o pokonywanie mil ani dobre spędzanie czasu. To było o mający dobrą zabawę z dobrymi ludźmi w wyjątkowym miejscu dzięki jednemu z najlepszych środków transportu do eksploracji. Oglądanie jednych z najlepszych afrykańskich dzikich zwierząt i przyjaznych społeczności, głównie z tylnego siedzenia roweru, na zawsze będzie jednym z moich ulubionych wspomnień na dwóch kołach.

Recenzja dla